Des étoiles plein les yeux et des rêves plein la tête pour l’avenir : ecov est lauréat french impact !

Des étoiles plein les yeux et des rêves plein la tête pour l’avenir : ecov est lauréat french impact !

Le saviez-vous ?

Le 12 juin 2018, c’était LA soirée des pionniers French Impact.

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Organisée au Théâtre de la Renaissance, la soirée ne pouvait être que mémorable ! Parmi les  5000 personnes attendues, ecov était présent. Nous étions impatients de découvrir les 22 heureux lauréats : ceux que l’on appelle désormais les pionniers. En tout, ce sont 22 acteurs et 21 projets sélectionnés pour “essaimer à l’échelle nationale” l’Economie Sociale et Solidaire !  

 

Petit flash back sur l’appel à projet French Impact :

Lancé le 18 janvier dernier, l’appel à projet coorganisé par le Haut-Commissariat à l’Économie Sociale et Solidaire et à l’Innovation Sociale avec la Caisse des Dépôts, nous semblait prometteur pour l’avenir ! Leur objectif : concocter un appel à projet innovant destiné à accompagner la croissance des entreprises de l’ESS (Economie Sociale et Solidaire). Autant dire, qu’il ne nous a pas fallu beaucoup de temps pour nous décider à participer !

 

200 candidatures (dont la nôtre), 45 présélections (on était encore là) et 22 lauréats ! Encore une fois, ça en faisait du monde et des projets innovants ! Et pour tout vous dire, on avait du mal à y croire !

 

Alors des étoiles pleins les yeux et des rêves pleins la tête pour l’avenir, nous sommes très heureux de vous annoncer qu’ecov fait parti des 20 lauréats Pionniers French Impact !

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Pionniers, nous l’avons été et nous le sommes encore dans le secteur du covoiturage courte distance, spontané et local. Et pionniers nous souhaitons rester ! L’innovation est dans notre quotidien, tout comme l’apprentissage et les expérimentations.

 

Et concrètement me direz-vous ?

Et bien cette bonne nouvelle nous booste pour l’avenir puisqu’elle nous permettra de :

  • d’intégrer l’accélérateur national d’innovation sociale et de bénéficier d’un accompagnement personnalisé pour accélérer notre développement sur l’ensemble du territoire ! (Rien que ça !)
  • de lancer une activité complémentaire dédiée aux personnes âgées dans les territoires périurbains et ruraux. (patience, on vous en dira plus en temps voulu !)

Autre fierté et non des moindres : Nicolas Hulot (Ministre de la Transition Écologique et Solidaire) et Elisabeth Borne (ministre de la Transition écologique et solidaire, chargée des Transports) seront nos parrains pour nous accompagner dans cette belle aventure qui se dessine !


Autant vous dire que nous nous réjouissons de cette grande nouvelle ! Et que nous trépignons d’impatience pour la suite ! 🤗

On vous raconte tout !

On vous raconte tout !

Bien souvent, les articles de blog qui vous dévoilent les coulisses d’une start-up fleurissent sur une tombe : une fois que tout est fini, un post mortem plus ou moins sincère ne fait plus de mal à personne.

A l’opposé, quand le succès est là, quand vous tutoyez les étoiles, les histoires à raconter sont faciles et plaisantes : le chemin vers le succès a un goût de sucrerie et même les plus grosses galères sont positivables, puisque le succès est là.

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Nous ne sommes ni mort, ni à l’apogée du succès. Nous pourrions mourir. Nous pourrions réussir : à ce jour personne ne sait. Et pourtant, nous avons décidé de vous raconter notre histoire.

Celle d’une équipe qui va faire de la voiture un transport collectif.

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Une aventure commencée il y a plus de trois ans. Et il s’en est passé des choses en 3 ans !

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Mais le nez dans le guidon, obsédés par le quotidien, nous n’avons quasiment rien partagé. Avec le recul, on se dit : quel dommage ! Alors mieux vaut tard que jamais.

Au rythme d’un post par semaine, nous expliquerons les origines, la vision, les réussites, les échecs, les tentatives, les montages, la rationalité économique

Nous commencerons par le passé, nous parlerons des résultats bons et mauvais, de ce qu’on a appris, de ce en quoi nous croyons encore, de nos désillusions, de nos peines et de nos joies. Nous parlerons du présent et du futur. De notre quotidien et de nos rêves.

 

📆 On vous donne rendez-vous dès la semaine prochaine pour tout vous dire ! Et tout se dire.  

 


PS : dans cette entreprise périlleuse, votre soutien compte => un like, un partage, un message nous aidera 🙂 On compte sur vous !

Agenda : ecov aux 5° Rencontres de la Mobilité Inclusive

Agenda : ecov aux 5° Rencontres de la Mobilité Inclusive

Vous l’avez déjà ressenti ? Cette frustration lorsque vous postulez à un emploi et que vous vous rendez compte qu’encore une fois, le poste visé se situe en dehors des zones desservies par les lignes de bus. 

Vous l’avez déjà connu ? Ce sentiment de lassitude, en tant qu’élus locaux de ne pouvoir apporter des solutions concrètes à la mobilité de vos concitoyens, faute de moyens. 

Vous l’avez déjà éprouvé ? Ce stress, quand, une fois de plus, vous serez en retard à cause des bouchons.

Sérieusement : pourquoi le monde des transports semble tant obstiné à vous mettre des bâtons dans les roues (on appréciera – ou non – le jeu de mot) dans votre quotidien ? Est-ce un signe pour vous faire comprendre quelque chose ? Est-ce le moment de changer les habitudes ? Mais oui ! Et si c’était ça la solution : faire bouger les choses ?

 

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Partons d’un simple fait, d’un constat clair : la mobilité est un facteur clé d’insertion sociale et professionnelle ! Pourtant, chaque jour, ce sont des millions de français qui sont pénalisés. L’accès à des modes de transport leur est compliqué, et du même coup, c’est aussi l’accès à l’emploi, aux études et à tout un ensemble de services et d’activités qui leur est difficile.

 


Et comme je suis bonne joueuse, voici mes sources :

On estime que l’empêchement à la mobilité toucherait 10 millions de français (demandeurs d’emploi, étudiants …).

D’ailleurs, en 2016, 26% des moins de 30 ans (44% parmi les demandeurs d’emploi) disaient avoir dû renoncer à un emploi en raison de difficultés de déplacements ou de transports.

(baromètre DJPVA Jeunesse – Credoc – 2017).  


 

Ce constat n’est pas tout rose, mais c’est l’opportunité pour nous tous de prendre conscience et de changer les choses.

 

En prenant conscience des enjeux de l’accès à la mobilité, en réfléchissant ensemble au développement de solutions et en favorisant l’engagement de chacun en faveur de la mobilité inclusive : c’est la vie de millions de français qui changera ! Et peut-être aussi la vôtre !

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A ce sujet, Clément, notre super responsable utilisateurs, est aujourd’hui présent aux 5ème rencontres de la mobilité inclusive organisé par le Laboratoire de la Mobilité Inclusive, à la Cité Universitaire de Paris, et dont le thème est cette année : « Mobilités en transitions : l’heure des choix ? ». Vous voyez où je voulais en venir ?

 

L’occasion pour nous de vous présenter tous les avantages du covoiturage courte distance et plus encore de nos solutions à destination des territoires périurbains et ruraux. Parce que OUI, le covoiturage peut être une solution à développer pour faciliter l’accès à la mobilité et répondre aux problématiques associés (accès à l’emploi, aux études, développement de lien social …).

Retrouvez le programme de cette journée riche en réflexions sur la mobilité de demain : Ici

ecov lance un diagnostic de potentiel de covoiturage pour les collectivités locales

ecov lance un diagnostic de potentiel de covoiturage pour les collectivités locales

Nous sommes fiers d’agir aujourd’hui encore pour désenclaver les territoires en lançant le premier diagnostic de potentiel de covoiturage.

Principalement à destination des petites collectivités rurales et périurbaines, ce diagnostic permettra d’identifier les zones et trajets éligibles à la mise en oeuvre de lignes de covoiturage local.

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Un algorithme d’analyse des territoires pour répondre aux enjeux de notre siècle et destiné au plus grand nombre (y compris les plus petites collectivités).

Le covoiturage permet de relier les territoires, tout en réduisant les impacts environnementaux liés à la mobilité (pollution, bruit, congestion …) et en réduisant les coûts. Ces problématiques touchent tous les territoires ! Pourtant, tous possèdent une ressource inestimable : les sièges libres dans les véhicules.

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Ces sièges libres peuvent être optimisés pour constituer de véritables lignes de covoiturage (à la manière des lignes de bus). Encore faut-il savoir comment et où déployer de telles lignes de covoiturage ! C’est ce que ce diagnostic de covoiturabilité permet d’estimer.

Des données pour prendre les bonnes décisions.

Premier élément d’analyse du territoire afin de valider la pertinence du déploiement d’une solution de covoiturage courte distance, cet algorithme exploite, modélise et analyse les données : densité d’habitations, axes routiers, offres de transport existantes, données de mobilité, flux de voitures, etc.

Il s’appuie sur les technologies du big data et du machine learning (intelligence artificielle) pour automatiser l’analyse de données et exploiter les retours d’expérience et apprentissages des premières lignes de covoiturage déployées.

Le diagnostic qui est remis à la collectivité intègre des cartes commentées qui lui permettent d’identifier très facilement les zones et les trajets qui présentent du potentiel pour la mise en œuvre de lignes de covoiturage local. Ciblant les communes de moins de 2 000 habitants, ce diagnostic peut être réalisé en quelques jours, à partir de 750 € HT.


Cet algorithme a été récompensé dans le cadre du projet Concours d’Innovation Numérique organisé par Bpifrance et continuera de s’enrichir à mesure de son utilisation et de la réalisation de projet de lignes de covoiturage. Il est le fruit de trois ans de recherche et développement, notamment en partenariat avec IGNfab et Esri France.

Pour plus d’informations, nous vous invitons à consulter notre site internet et sa page dédiée au diagnostic de covoiturabilité : ici.

ecov et Instant System s’associent pour développer Lane

ecov et Instant System s’associent pour développer Lane

Mais qu’est-ce-que Lane ?

Lane, le covoiturage domicile-travail

 

Lane est un concept novateur de covoiturage domicile-travail. Actuellement à l’essai entre Bourgoin-Jallieu et Lyon, Lane est le résultat de l’alliance des compétences de nos deux structures (ecov et Instant System).

 

Nous avons ainsi pu allier notre expérience en matière de covoiturage spontané et local à l’expertise d’Instant System dans le secteur des applications mobiles liées aux transports.

 

 

Destiné aux populations urbaines et périurbaines qui se déplacent vers/depuis la ville, Lane intervient dans les zones où le trafic est saturé et vise à réduire l’autosolisme.

Aujourd’hui, ce sont 3 lignes qui sont à l’essai entre Bourgoin-Jallieu et Lyon.

Lignes Lane
Lignes de covoiturage à l’essai entre Bourgoin Jallieu et Lyon

 

Ne pas impacter le trajet habituel et miser sur différentes innovations.

Sans détour, sans réservation : c’est la réponse que Lane apporte aux conducteurs pour garantir le succès de la solution. En misant sur différentes innovations, Lane répond aux freins liés à la pratique du covoiturage de courte distance.

Produits Lane

Plus d’informations très prochainement …

En attendant, retrouvez toutes nos solutions de covoiturage spontané sur ecov.fr  et sur lanemove.com!

Lancement d’un nouveau service de covoiturage spontané et local : COVOIT’GO

Lancement d’un nouveau service de covoiturage spontané et local : COVOIT’GO

Aujourd’hui, jeudi 3 mai 2018, Grand Chambéry l’agglomération lance son service de covoiturage local et spontané pour relier certaines communes rurales de basse montagne (Les Déserts, La Féclaz, Thoiry, Saint-Jean d’Arvey …) à Saint-Alban-Leysse en Savoie.

L’occasion pour nous de vous expliquer en quelques mots notre nouveau service de covoiturage spontané et local, pertinent pour les zones les plus rurales : COVOIT’GO.

arrêt de covoiturage spontané COVOIT’GO Thoiry
cc ecov – arrêt de covoiturage spontané COVOIT’GO – Thoiry

COVOIT’GO : un dispositif conçu pour simplifier au maximum la pratique du covoiturage spontané !

Le dispositif est simplifié au maximum pour permettre une flexibilité accrue de son utilisation : pour demander une destination, le passager active les panneaux lumineux à l’aide des boutons situés sur le mât. Le service est sans inscription et sans partage de frais.

Et concrètement, comment cela fonctionne ?

→ À gauche, le parcours conducteur et à droite le parcours passager.

Des besoins spécifiques aux villages et hameaux 

L’accessibilité des territoires isolés et le renforcement des mobilités existantes à moindre coût sont des besoins forts et actuels pour bon nombre de collectivités. Ces besoins sont accrus lorsqu’il s’agit des communes les plus rurales.

La simplicité du dispositif permet une implantation rapide, partout où il est nécessaire. Cette solution convient particulièrement aux territoires les plus ruraux et permet notamment des rabattements vers les transports en commun.

 

Plus d’informations sur notre site ecov.fr !

ecov lève 1,2 millions d’euros auprès de la Caisse des Dépôts

ecov lève 1,2 millions d’euros auprès de la Caisse des Dépôts

Après un tour de financement grâce au soutien de France Active Investissement (ex SIFA) et Mobilize Invest (Groupe Renault) en 2017,  nous sommes très heureux de vous annoncer aujourd’hui l’arrivée de la Caisse des Dépôts au capital d’ecov! 

Objectif : accélérer le déploiement de notre service public de covoiturage courte distance dans les territoires ruraux et périurbains en poursuivant nos investissements en R&D et en étoffant notre équipe.

citation thomas

Favoriser la mobilité intelligente et durable dans les territoires ruraux et périurbains

La Caisse des Dépôts a souhaité investir dans ecov à hauteur d’1,2 millions d’euros afin de soutenir la croissance d’un acteur innovant au service d’une mobilité intelligente et durable dans des territoires où la mobilité quotidienne est un enjeu majeur et où les nouveaux services de ce type sont encore peu accessibles.

L’offre proposée concoure à façonner la mobilité de demain avec un service de covoiturage adapté à chaque territoire et à sa population. Mis en place en étroite collaboration avec les collectivités territoriales, ce service à fort impact vient en relais des transports publics et apporte aux habitants des territoires peu denses et ruraux une réponse directe à la problématique de la dispersion de l’habitat et de l’isolement tout en développant l’attractivité des territoires et en les structurant.

Web

 

Notre ambition : transformer les voitures particulières en un transport public et collectif du quotidien

Pour en savoir plus sur nos solutions c’est ici : https://www.ecov.fr/

A ce jour, 6 réseaux pilotes et 44 stations de covoiturage connectées sont déployés en Ile-de-France, Auvergne-Rhône-Alpes et en PACA (en service ou très prochainement inaugurés).